Décret
d'utilité publique: 13 janvier 1912
Construction: 1912-1915
Parallèlement
aux dirigeables, l'utilisation des avions à des fins militaires
se développe rapidement dès les années 1910.
Le parc à dirigeables de la Louvroie étant mal adapté
à l'atterrissage des aéroplanes, un terrain d'aviation
de 500m par 600 est donc aménagé en 1912 sur le
territoire de Dogneville, au nord d'Epinal. Il accueillera des
escadrilles volant sur des biplans "Farman" et des monoplans
"Blériot". De 1913 à 1915 ces escadrilles
rempliront de nombreuses missions dans le secteur des Vosges.
Le terrain de Dogneville a été utilisé par
l'armée jusqu'en 1954. Il abrite aujourd'hui un aéro-club.